നഗര പാലങ്ങൾക്ക് കീഴിലുള്ള ഘടനാപരമായ സ്റ്റേൽ ഷീറ്റ് കൂമ്പാര കോഫെർഡംസ് നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള പൊതുവായ ആവശ്യങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഏത് തരം സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് കൂമ്പാരമാണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? ലോക്കിംഗ് വായയുള്ള ഒരുതരം ഉരുക്ക് സ്റ്റീൽ മാത്രമാണ് സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് കൂമ്പാരം, ഇതിൽ ക്രോസ് സെക്ഷനിൽ നേരായ പ്ലേറ്റ്, ഗ്രോവ്, ഇസഡ് ആകൃതി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, വിവിധ വലുപ്പങ്ങളും ഇന്റർലോക്കിംഗ് ഫോമുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. കർഷകാഹാരക്കുറവ് സ്റ്റൈൽ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് കൂമ്പാരമാണ് പൊതു തരം. അതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ: ഉയർന്ന ശക്തി, കഠിനമായ മണ്ണിന്റെ പാളികളായി ഓടിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്; ആഴത്തിലുള്ള വെള്ളത്തിൽ നിർമ്മാണം നടത്താം, ആവശ്യമെങ്കിൽ ഒരു കൂട്ടിൽ രൂപീകരിക്കുന്നതിന് ഡയഗണൽ പിന്തുണ ചേർക്കാൻ കഴിയും. നല്ല വാട്ടർപ്രൂഫ് പ്രകടനം; ഇതിന് ആവശ്യാനുസരണം വിവിധ ആകൃതികൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും ഒന്നിലധികം തവണ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും, അത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. അടുത്തതായി, നഗര പാലങ്ങൾക്ക് കീഴിലുള്ള ഘടനാപരമായ സ്റ്റേൽ ഷീറ്റ് കൂമ്പാര കോഫെർഡംസ് നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള പൊതുവായ ആവശ്യകതകൾ ഞാൻ നിങ്ങളെ പരിചയപ്പെടുത്തും.

നിർമ്മാണ ആവശ്യകതകൾ:

1. വലിയ പാറകളും കഠിനമായ പാറകളും ഉപയോഗിച്ച് നദീതീരമായി സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് കൂമ്പാരം അനുയോജ്യമല്ല.

2. സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് ചിതകളുടെ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളും അളവുകളും നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം.

സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് കൂമ്പാരങ്ങൾ ഓടിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, അളവെടുപ്പ്, നിരീക്ഷണ പോയിന്റുകളും കോഫെഫെറാമിന്റെ നീണ്ടതും ചെറുതുമായ വശങ്ങളുടെ സ്ഥാനം നിയന്ത്രിക്കാൻ. ഡ്രൈവിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് കൂമ്പാരത്തിന്റെ ശരിയായ സ്ഥാനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഗൈഡ് ഉപകരണങ്ങൾ തയ്യാറാക്കണം.

ഡ്രൈവിംഗിന് മുമ്പ്, വാട്ടർ പ്രൂഫ് മെറ്റീരിയലുകൾ വെള്ളം ചോർച്ച തടയാൻ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് ചിതയുടെ സീമുകൾ വളച്ചൊടിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കണം.

5. അപ്സ്ട്രീമിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് ലയിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് അപ്ലിക്കേഷന്റെ ക്രമം.

6. ചുറ്റിക, വൈബ്രേഷൻ, വാട്ടർ ജെറ്റിംഗ് തുടങ്ങിയ രീതികൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് കൂമ്പാരങ്ങൾ മുങ്ങിമരിക്കാനാകും, പക്ഷേ കളിമണ്ണിൽ മുങ്ങുന്നതിന് വാട്ടർ ജെറ്റിംഗ് അനുയോജ്യമല്ല.

7. നവീകരണം അല്ലെങ്കിൽ വെൽഡിഡിക്ക് ശേഷം, ഒരേ തരം സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് കൂമ്പാരം ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് ചിതയും പരിശോധനയ്ക്കും വിധേയമായിരിക്കണം. വിപുലീകൃത സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് ചിതയുടെ അടുത്തുള്ള രണ്ട് സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് ഷീറ്റ് കൂമ്പാരങ്ങളുടെ സംയുക്ത സ്ഥാനം മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നിശ്ചലമായിരിക്കണം.

ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്കിടെ, അത് ശരിയാണെന്നും ചിതയുടെ ശരീരം ലംബമാണെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ ചിതയുടെ സ്ഥാനം എല്ലായ്പ്പോഴും പരിശോധിക്കണം. അല്ലെങ്കിൽ, ഇത് ഉടനടി ശരിയാക്കി അല്ലെങ്കിൽ പുറത്തെടുത്ത് വീണ്ടും നയിക്കപ്പെടും.